2月17日消息，京沪高铁开盘报价4.8元，收盘于4.810元，涨0.42%。当日最高价4.87元，市盈率49.03。

　　2月17日消息，京沪高铁2月17日主力资金净流入6583.5万元，超大单资金净流入8014.34万元，大单资金净流出1430.84万元，散户资金净流出2210.81万元。

　　近5日资金流向一览见下表：

　　2月17日京沪高铁融券信息显示，融资方面，当日融资买入3372.81万元，融资偿还3176.57万元，融资净买额196.24万元。融券方面，融券卖出15.1万股，融券偿还38.03万股，融券余量40.21万股，融券余额193.4万元。融资融券余额15.76亿元。近5日融资融券数据一览见下表：

　　京沪高铁（601816）主营业务为高铁旅客运输。京沪高铁2022年第三季度财报显示，公司主营收入72.98亿元，同比-7.85%；归母净利润11.8亿元，同比-26.43%；扣非净利润11.81亿元，同比-26.35%。

　　在所属运输概念2022年第三季度营业总收入同比增长中，中远海能、中远海特、招商南油、德新科技等6家是超过30%以上的企业；淮河能源、招商轮船、中远海控、中公高科等4家位于20%-30%之间；连云港、中信海直、长航凤凰等3家位于10%-20%之间；白云机场、上海机场、南方航空等22家均不足10%。

　　本文相关数据仅供参考， 不对您构成任何投资建议。用户应基于自己的独立判断，并承担相应风险。股市有风险，投资需谨慎。