水上运输板块上市公司：

　　中远海能：12月27日该股主力净流入987.39万元，超大单净流入897.28万元，大单净流入90.11万元，中单净流出2033.7万元，散户净流入1046.31万元。

　　中远海能2023年第三季度季报显示，公司实现净利润9.08亿，同比增长88.69%；毛利润为13.09亿，毛利率26.39%。

　　公司为央企，实控人是中国远洋海运集团；主营业务为中国沿海地区和全球的成品油及原油运输，中国进口液化天然气运输；油轮船队规模全球排名第一；2017年水上运输业收入95.36亿，营收占比100%。

　　上海雅仕：12月27日消息，资金净流出280.06万元，超大单净流出1016.62万元，成交金额2.47亿元。

　　公司2023年第三季度实现净利润2739.64万，同比增长170.36%；毛利润为5847.18万，毛利率10.92%。

　　公司已经根据产业生产和发展的特点，并以大量客户资源为基础，在地理空间上，沿着产业发展趋势，以南昆铁路干线和陇海铁路干线为核心运输通道，以防城港、钦州港、连云港等港口为重要的分拨集散地，建立并延伸发展了①连云港至江浙沪地区，②连云港至西宁地区，③防城港(钦州港)至昆明地区，④阿拉山口至云贵川地区，⑤西宁至广州地区等多条集装箱运输线路。

　　宁波海运：12月27日消息，资金净流出497.23万元，超大单资金净流出268.45万元，成交金额7852.09万元。

　　公司2023年第三季度季报显示，2023年第三季度实现净利润6138.67万，同比增长101.12%；毛利润为1.14亿，毛利率18.4%。

　　公司与大客户签订COA以保证基本业务规模和市场份额，2015年公司COA运量约为1，450万吨，其中与浙能集团下属的浙能富兴及舟山富兴签订的电煤运输合同运量约为1，300万吨。

　　青岛港：12月27日消息，青岛港主力资金净流入245.46万元，超大单资金净流入248.48万元，散户资金净流出11.03万元。

　　2023年第三季度季报显示，公司实现净利润12.25亿，同比增长7.76%；毛利润为15.44亿，毛利率34.3%。

　　公司与由铁路、公路、水路及管道组成的发达的联运运输系统相连。