12月20日午后简讯，截至发稿时，车桥概念报跌，ST曙光（-4.31%）领跌， 中国重汽（-3.95%）、锋龙股份（-1.43%）、潍柴动力（-1.23%）等个股纷纷跟跌。相关车桥概念股有：

　　ST曙光：12月19日消息，ST曙光12月19日主力净流出7.52万元，超大单净流出44.8万元，大单净流入37.27万元，散户净流入115.45万元。

　　公司拥有国家认定企业技术中心，具有50年的客车产品技术积累和20年的车桥产品技术积累，拥有成熟的整车和车桥技术，拥有多项车桥、客车发明和实用新型专利，技术实力在行业内处于领先地位。

　　回顾近30个交易日，ST曙光股价上涨9.71%，最高价为8.75元，当前市值为42.56亿元。

　　中国重汽：12月19日该股主力资金净流出1572.49万元，超大单资金净流出1945.26万元，大单资金净流入372.77万元，中单资金净流入2360.05万元，散户资金净流出787.56万元。

　　公司主要从事载重汽车、专用汽车、重型专用车底盘、客车底盘、汽车配件制造、销售；汽车桥箱及零部件的生产、销售；机械加工等。目前拥有“HOWO”、“HOWO-A7”、“HOWO-T系”、“豪瀚”等品牌及系列车型，是国内卡车行业驱动形式及吨位覆盖较全的重型汽车生产企业，也是目前国内最大的重型车制造基地之一。公司产品畅销国内外，出口世界116个国家及地区。HOWO品牌专用车在消防车，除雪车，清障车及路面作业车等细分市场，连续多年保持全国第一。公司产品出口创历史新高，连续十三年高居国内重卡行业出口首位。“HOWO”已成为国际，国内知名的高端重卡品牌。

　　回顾近30个交易日，中国重汽股价上涨13.27%，总市值下跌了12.69亿，当前市值为168.59亿元。2022年股价下跌-11.8%。

　　锋龙股份：12月19日消息，锋龙股份主力资金净流出569.27万元，散户资金净流入322.69万元。

　　董事、董事会秘书、副总经理王思远表示，在汽车零部件行业方面，公司及子公司是克诺尔集团、东风富士汤姆森调温器有限公司、西安双特智能传动有限公司、浙江零跑科技有限公司、徐州美驰车桥有限公司和上海大郡动力控制技术有限公司等客户的长期合作伙伴，已成为国内商用车制动产品领域的中坚力量，在传动、调温等零部件领域则继续提升着技术与经验，尤其是在报告期内，突破了卡车变速箱助力器产品领域的突破，同时也实现了新能源汽车领域的放量供应。

　　在近30个交易日中，锋龙股份有13天下跌，期间整体下跌0.19%，最高价为13.87元，最低价为10.44元。和30个交易日前相比，锋龙股份的市值下跌了397.08万元，下跌了0.19%。

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