水上运输概念股2023年有：

　　1、中船防务：在每股收益方面，公司从2019年到2022年，分别为0.39元、2.59元、0.06元、0.49元。

　　澄西扬州主要从事5万吨级及以下的成品油船、化学品船、液化气船、海上石油工程船等各类船舶的生产销售和成品油、化学品的远洋运输业务。

　　中船防务在近30日股价上涨1.35%，最高价为32.3元，最低价为27.1元。当前市值为398.61亿元，2023年股价上涨23.51%。

　　2、上海雅仕：在每股收益方面，上海雅仕从2019年到2022年，分别为-0.75元、0.49元、0.9元、0.94元。

　　公司已经根据产业生产和发展的特点，并以大量客户资源为基础，在地理空间上，沿着产业发展趋势，以南昆铁路干线和陇海铁路干线为核心运输通道，以防城港、钦州港、连云港等港口为重要的分拨集散地，建立并延伸发展了①连云港至江浙沪地区，②连云港至西宁地区，③防城港至昆明地区，④阿拉山口至云贵川地区，⑤西宁至广州地区等多条集装箱运输线路。

　　近30日上海雅仕股价下跌1.94%，最高价为16.02元，2023年股价下跌-16.59%。

　　3、中远海能：在每股收益方面，公司从2019年到2022年，分别为0.11元、0.52元、-1.04元、0.31元。

　　公司为央企,实控人是中国远洋海运集团；主营业务为中国沿海地区和全球的成品油及原油运输,中国进口液化天然气运输；油轮船队规模全球排名第一；2017年水上运输业收入95.36亿,营收占比100%。

　　回顾近30个交易日，中远海能股价下跌3.8%，最高价为13.29元，当前市值为603.03亿元。

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